途乐多少钱(50万预算,全新日产途乐怎么样?朋友说普拉多更强势,好纠结)

全新日产途乐当然很好,你朋友说普拉多强势也没错,普拉多在咱们国内市场强势也不是一天两天了,所以没什么可纠结的地方,主要看你的需求;如果就是喜欢玩越野,那么4.0L普拉多改装后、是非常完美的,而如果只是追求生活品质、享受户外的美景,那么途乐更适合您,途我自在而乐在其中嘛!


实际上日产途乐、丰田普拉多就不应该放在一个层面上去比较,因为途乐的级别要比普拉多高一级,途乐的竞争对手是丰田陆巡,只不过正如问题中所提到的那样,丰田这些大型车太强势,如汉兰达、普拉多、陆巡,它们的价格已经远超它们自身的价值;所以造成了大一级别的途乐与普拉多同台竞技的局面,而实际上途乐还是要比普拉多高一级!

不同的需求、做不同的选择

日产这个品牌目前处于低谷,所以其全线的产品(尤其是进口车系)、优惠力度大,所以这50万的预算可以购入4.0L途乐,所以这就需要看您的需求了,途乐Y62、还是更倾向于中轻度越野,它的舒适性良好、但越野能力远不如4.0L普拉多,这一点别较真、途乐连交叉轴都过不明白,真没必要谈重度越野,Y62的设计目的也不是为了越野的,更多是为了良好的舒适度而打造;若真想越野,选择途乐Y61要更好一些,Y61途乐不输路巡!
而Y62途乐的多片式离合全时四驱,其实算不上全时四驱,由多片式离合起到接驳作用、终究没有机械式差速器锁来的瓷实,它也承受不住长期高速、高负荷的状态,这就是途乐Y62四驱上的短板,适当越野足以胜任、但与普拉多4.0L比极限,差不少;所以真想玩越野、不如选普拉多(注意是4.0L,2.7L纯粹就是个样子货、还不如3.5L);而途乐更适合用来享受生活,高大威猛舒适的途乐,开出去总是那么令人神往!
所以是选途乐、还是普拉多?真的要玩重度越野,就选普拉多、还必须是4.0L的,不过您的预算恐怕吃紧;如果不是那么过分在意极限越野能力(真正的极限、现实生活中其实遇不到几次),那么途乐是一个很完美的选择;不过途乐4.0L的途乐看似排量不大,但其油耗绝对不低,说途乐百公里15个油的、完全是信口开河,鄙人日产3.7L的机器、百公里油耗接近了16个,而途乐4.0L的机器、那么大的车身,油耗接近20个、问题不大,所以选择途乐就做好高油耗的准备!

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