超级维特拉(铃木超级维特拉缺点)

客观的说：

1、怠速低速下的噪音控制，很不错。但是，速度上了100以后，发动机的声音控制同比较差，可能是因为铃木发动机的高转速爆发特点，中高速下，需要尽快超车时，噪音可能会让部分人觉得不安。

2、悬挂校调比较硬，整车通过减速带一类障碍时，有跳的感觉。悬挂行程较大，高速弯道侧倾比较大，但控制还算很精准。

3、座椅长途还算可以。寒冷地区前排不开加热，用外循环吹风也能取暖，最高记录零下26度，不开空调，只用外循环风机。后排170身高的乘客，膝盖距离前排有接近2拳空间。

4、储物空间不算小，从北京到云南再到西藏，2人行李装备空间绰绰有余。大概就是这些吧，此价位区间内，硬度比不上v6超选的劲畅，其它也没有对手了。城市使用不常到郊外或者野地追求一点越野的话，在油耗、保养、舒适性装备等方面同比算是中下。