依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。
扩展资料： 车辆的折旧指标： 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。
