说起车辆操控，很多人并不知道何为操控。在我理解来看，操控就是对车辆的操作和控制，而反映车辆操控好坏的评判标准就是：车辆的执行结果与自己的动作是否相呼应，也就是说你发出的指令（转向、刹车、油门），车辆能否高效、准确的执行。

而一个具有优秀操控性能的轿车我认为必须具备以下几点：

• 指向精准且反应迅速的转向系统

• 动力输出充沛且流畅的发动机

• 换档迅速且聪明的变速箱

• 制动力线性且稳定的刹车系统

• 真实反应路感，韧而不硬的悬挂系统

• 包裹性良好的座椅

但需要说明的是虽然拉力赛车的操控很好，但是并不能每个人都能驾驭，也许让普通人开拉力赛车，稍不注意就把离合器烧了。但我想对于普通人而言，好的操控应该是既能感受到驾驶乐趣，车辆极限高，同时又很容易驾驭的才行。所以我有以下两个推荐，一个进口车型，一个国产车型。

奥迪S3

奥迪的S系列运动轿车是在奥迪的常规轿车基础上进行动力、底盘的升级，操控性能处于普通奥迪轿车和奥迪RS系列性能车之间，是在保证实用性的基础上，最大限度的保留驾驶乐趣的一类车型。对于一般的用户而言，S系列的车驾驶难度不高，但是驾驶操控乐趣却很明显。

这里比较推荐的是奥迪的入门级运动轿车S3，奥迪S3外观上与奥迪A3差别不大，仅仅在变化了前格栅的镀铬饰条，增加S标识，并且取消了雾灯。内饰方面奥迪S3采用的是Alcantara材质（最新款取消）的一体式座椅，并且带有侧翼包裹，在车辆转弯时可以提供相应的侧向支撑，防止驾驶员左右摇晃。

S3采用的是2.0T的高功率第三代EA888发动机，最大马力290匹，匹配7档双离合变速箱，配quattro四驱系统，百公里加速4.8秒。在动力上，奥迪S3还是比较优秀的，至少在35万级别。目前S3的终端售价在31万左右，落地35万差不多能搞定。

领克03+

领克03+是我国第一辆自主品牌的性能车型，它的主要竞争对手是那些国外的小钢炮车型，比如说大众高尔夫GTI之类的。但是相比于高尔夫GTI，领克03+具有更低的售价，更强的配置，也拥有更加综合的性能，既可以下赛道也能日常买菜。

领克03+搭载的是来自于沃尔沃Drive-E系列的涡轮增压发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，搭载的是爱信8AT变速箱，博格华纳的四驱系统。动力表现上略弱于奥迪S3，百公里加速5.9秒。

不过相比奥迪S3，领克03+拥有更低的价格，更好看的外观，更高的配置。顶配的03+也仅仅售价22.88万元，顶配的性能套装版拥有前后碳纤维扰流板和扩散器，并且配备锻造轮辋。内饰全部都是采用的翻毛皮Alcantara材质，手感一流。

总结：以上两款车的驾驶乐趣都很足，但是日常行驶起来舒适性也还可以，是一种兼顾日常使用和优秀操控性能的轿车，也是35万元以内综合实力比较均衡的车子。但碍于文字表述有限，真正的驾驶乐趣要亲身感受。当然如果你想选择操控更加纯粹的跑车，不考虑实用性，则可以看看马自达的MX-5。