美国最先进的战斗机(F-22现在还是世界最强的战机吗)

出世早未必是好事，美国两型五代机，个顶个的灰头土脸。尽管美国坚称，第一款五代机F-22，可以先敌发现，先敌攻击和先敌摧毁，以此可掌控21世纪的天空，1997年开始交付信心满满，2011年不得不划上句号，干脆关掉了生产线，有号“美国之魂”的飞机，生产了不到200架便草草了事。现在对外的说法，因为太贵，这是毫无说服力的，尽管4亿美元一架，从来只求先进不问价格的美国空军，F-22要真地先进，会甘心造了这点数量就拉倒吗？诚然完全是不可能的。真先进，造个上千架根本不是问题，从来示人泼天富贵的美国，是不愁银子的，可见还是有一点问题，并且的话，问题应该是不小，如若不然，怎么会甘心？作为一代战斗机，几曾见装备数量不到200架的？有意思的是，至今不少人傻傻分不清，要奉之为王，一为美国的技术神话所迷，所谓不迷不信，指的就是这种人；一是从来美国最强大，这又是一种人为编造的神话，从第一代到第四代，美国哪种飞机能干过苏俄？对航空发展史没有一点认知，就只能为其所骗也。

▲神乎其神。首在其隐身，就是到今天，人还说呢，发现了也干不掉它，原因在于过去的反隐身雷达，只能测定其大体位置，而不能有效跟踪和定位，所以发现了也干不掉，更在于没有空防体系作支撑，隐身空战更不知如何打，F-22可得以其隐身优势，撕开绝大多数国家的防空体系，横行无忌，是以被奉为王，至今如是，从一定程度上来说，也并非编造。F-22在设计之初，就是这么想的，它可以独来独往于敌对国家的天空，成为无声刺客也多年。2013年我们设立东识区，F-22要一试身手，生生要往里闯，结果是还未到东识区的边缘，早有苏-30在那恭侯多时，从此也不再来，以防发生意外。这事到了网上一度十分热闹，权威的说法，我们在380公里之外即发现了它的影踪，并能将其跟踪定位，意思是，刚起飞即被侦知。隐身外衣被剥掉，再也剩不下什么，本身腿就短，只以隐身活着，现在隐身面临不可测，2011年关掉生产线，是大有道理的。2006年飞行朝鲜那一次，明面上宣称一架，其实为3架，被中俄准确探测跟踪，美国对此心知肚明。

▲先敌发现的问题。信息能力超强，APG77雷达，有无限的威力，多目标交错搜索与跟踪，实现了全天侯，并具低可探测性，有低截获率（跳频）的特点，展开电子对抗，不易被干扰，等等，重要的是，美军空战，有体系优势，当时是世上的唯一一个建成空战体系的国家，在体系支撑下，F-22可以抓狂乱舞，得以恣意儿。中国是继美国之后，第二个建成空战体系的国家，至今无人继之。中国的建成，打破了F-22信息能力超级感知的神话，此前所谓的两大绝招秘笈，都被无情大白于天下，所以活着就变得恹恹得打不起精神，有时抖擞一回，也是欺人没有体系优势。飞去叙利亚，世上看到，它常自单枪匹马，杀上前去，欺负叙利亚，偶尔戏弄一下俄制军机，以为有使不完的本事。这也是它活下去的理由，可以继续呆在恒温的机库中，养尊处优，偶尔出动一秀峥嵘，也是威风至极。

▲毛病缠身。我们看到的F-22，终日为技术复杂所困据，不是摔就是出现解决不了的问题，自入役到现在，空军有条规定，它不得在7000米以上飞行，氧气系统解决不了，现在轮到F-35，也是这样。一个小小的氧气问题，复杂如此，真使空军恼怒不已。所谓先进的座舱盖子也有问题，百万美元的盖子，每18个月即要自动更换一个，不然就会出现棕色的斑点，而妨害到隐身。这都是小事，结构框架与油路，武器系统，等，都也不是大事，加在一起就了不得，居然有上百项之多，新战斗机有点毛病问题不大，只是长期解决不了，根本就难以解决，成为战机与生俱来的痼疾。有痼疾本身就是个残疾，而且可维护性差极了，一是贵二是娇气无比，使其极其脆弱，部署性变差，使用起来不灵活。等等吧，说不尽的问题，这还都是曝光出来的，没有曝光的呢，哪个知道？所以现在有人奉之为王，可能美国空军自己就会瞬间红了脸，嘻嘻，不好意思。