近年来，高铁发展迅速，高铁站的命名与其他具有国家铁路性质的普通铁路车站一样，以“地名+方位名”的模式命名，比如北京南站、郑州东站、西安北站等。

但也有少数像上海虹桥站这样的特例，不以方位词命名。比如，

1.地名＋下辖地名

比如香港西九龙、深圳坪山、咸阳秦都。尚未投入使用的襄阳东津站。

香港西九龙站于2018年9月投入使用，是广深港高速铁路的终点站，也是香港境内的综合交通枢纽之一，设有口岸实施“一地两检”，目前九小时内可直达北京、上海。

2.城市名＋新区（新城）

这应该是除了加方位词外，最多采用的命名方法。已经投入使用的比如苏州园区、苏州新区、无锡新区，即将投入使用的兰州新区、商丘新区、本溪新城站等。

3.地名＋景点

这也是相对较多采用的一种命名方式。最有名的应该是洛阳龙门站，其他的如平遥古城站，还有即将投入使用的南阳卧龙站。

还有勉强可算作地名＋景点的比较有趣的高铁站是南阳寨站。南阳寨是一个城际高铁站，南阳寨原名南杨庄，因为寨墙远近闻名，于清咸丰年间改名为南杨寨。1905年京汉铁路贯通，在南杨庄村东北新建一火车站叫南阳寨站，从此改“杨”为‘’阳‘’。不过，南阳寨有趣的地方在于它位于郑州附近，而不是南阳，乘坐高铁到郑州只需十分钟左右！

4.地名＋地名

车站位于相同级别的两地之间，命名折衷的结果采用地名＋地名，不过目前都还没有投入使用，已开工在建的包括：嵊州新昌站、滑县浚县站、富平阎良站等。

5.类似火车站名字

是火车站，但不是高铁站但命名和前面类似的还有厦门高崎、本溪湖站。