谢邀请，福克斯ST-Line非常值得买！同价位最好玩的两厢小钢炮。

三缸机怎么了？吃你家大米了？

很多人听到三缸机就上蹿下跳，好像踩死三缸机自己存折上能多两个0似的。是的，你说得对，三缸机确实有抖动难以根绝的制约。但你可要知道降低排放也是大趋势，不可逆的大趋势。

况且我们看看三缸机这些年，所有车企都在投入，为了抑制抖动也是下了相当多功夫。再举个例子，雪铁龙身上的三缸机已经超过3年了，现在看也没有很多人说的那么不堪，也没有影响正常使用。

福特的技术实力会不如雪铁龙？EcoBoost®180也就是福特的1.5T三缸发动机，未来会是福特家族紧凑型车主力机型，最大输出135kW/243N·m，比旧款四缸机的133kW/240N·m参数略强。

一定要说的话，福克斯的8AT还是能挑出小问题来，起步结合略有些突兀，加速阶段却很保守，福克斯百公里加速要9秒过，思域的CVT还能干到8秒多呢。

15万能买到最好玩的钢炮，配置还超级丰富

运动座椅也是ST Line专属，包围、踏板、单边共两出排气等等，ST Line不遗余力的营造着“跑味”。

PS4的胎，再加上235/40 R18的尺寸，刹得住它也有助力，抓得住地面就更靠它了。习惯了窄圈家用车的我，换上ST Line后不断试探过弯速度极限，那感觉超Happy。

福克斯ST Line卖15.08万元，这价位能做到类似体验的压根没有！得一直往上找到BRZ那里去，而BRZ的定价小30万。

最夸张的是ACC全速自适应巡航、AEB带行人感应的智能制动感应系统，再到一键泊车辅助系统，三大主动安全系统齐配，这已经是高配中型车的标准。（by大鹏）